IT商业网-解读信息时代的商业变革
当前位置: 首页 > 智汽车 > 正文

奔驰首款纯电动汽车上市 综合最大功率达到408马力

2019-11-08 16:40:01 来源:快科技   

  日前,我们于奔驰官网了解到, 11月8日晚,北京奔驰EQC将正式上市。奔驰EQC为奔驰旗下首款纯电动SUV,也是奔驰推出的首款纯电动汽车。相较于国产品牌及其它车企,奔驰的纯电汽车来的有些晚。

  但这也是老牌车企的惯用风格,在大发3d没有成熟前,不会轻易涉险。毕竟奔驰的任何一款车的销售量级都不是小数目。

  奔驰EQC上市后,将直接威胁到特斯拉Model X在电车界的统治地位。毕竟相较于新型豪华品牌,奔驰的豪华高端形象在国人心中根深蒂固。

  

再也不漏油了!奔驰首款电车上市 性能逆天

 

  同等价位下,肯定会优先选择奔驰车标。此前,有媒体预测奔驰EQC的售价在55-60万区间。这样的一个价位,相对于奥迪e-tron70万的起售价格更为亲民,同时也会为其带来更多的竞争优势。

  新车定位于中型SUV,外观和海外版风格一致。前脸采用传统燃油车的进气格栅,但能够自动闭合与开启,更好的配合电动机工况进行车辆温度系统的热管理。

  车身侧面和奔驰GLC有些相似,车身更加修长。得益于其流线型的车身设计,整车的风阻系数仅为0.28Cd。轮圈方面采用奔驰传统的五幅式轮圈,造型很是精致。

  车内采用奔驰最新设计语言,双联10.25英寸大屏极具科技感。内饰多处采用蓝色氛围灯,车内不仅高端大气,还营造出一种优雅的神秘感。空调出风口,不同于传统的炮筒出风口,采用矩形出风口设计,外观更加协调优雅。

  动力上可谓是新车最大的亮点,新车搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,其综合最大功率达到408马力,峰值扭矩为730牛·米,0-100km/h加速时间为5.2秒,动力性能堪比燃油版的跑车。

  电池和续航方面,新车搭载一块容量为80kWh的锂电池组。续航方面,EQC的NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km,满电NEDC工况续航里程达到415km。相较于国产车型动辄500Km起步的续航水平,新车的续航里程表现勉强算作及格。不过,毕竟为奔驰旗下首款的电动车,能有这样的续航能力,也算作不错了。

免责声明: IT商业新闻网遵守行业规则,本站所转载的稿件都标注作者和来源。 IT商业新闻网原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源“IT商业新闻网”, 不尊重本站原创的行为将受到IT商业新闻网的追责,转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充, 如有异议可投诉至:post@www.cellar56.com
微信公众号:您想你获取IT商业新闻网最新原创内容, 请在微信公众号中搜索“IT商业网”或者搜索微信号:itxinwen,或用扫描左侧微信二维码。 即可添加关注。
标签:

品牌、内容合作请点这里: 寻求合作 ››

相关阅读RELEVANT